وسط تمييز كبير بين الخطوط السعودية والشركات الأخرى
مصادر خاصة للوكالة: المصرية العالمية للطيران قد تكون بديلاً لشركة سما عقب توقف رحلاتها الداخلية في السعودية..!
قضايا سعودية: عبدالله الرفاعي
علمت وكالة أخبار المجتمع السعودي من مصادرها الخاصة أن الشركة المصرية العالمية للطيران تسعى حالياً لتشغيل عدد من الرحلات الداخلية في السعودية بعد أن قامت بتشغيل أولى رحلاتها الدولية من ينبع إلى القاهرة, وأنها قد تحل بديلاً لشركة سما بعد انسحابها بسبب العقبات التي واجهتها.
وكانت شركة سما للطيران أعلنت عن إيقاف الحجز على رحلاتها الداخلية اعتباراً من 18 صفر الجاري موضحة في بيان أصدرته أنها لا تتلقى أي دعم أو إعفاء من دفع رسوم على هذه الرحلات مثل الخطوط السعودية ولايمكنها أن تستمر في تحمل خسائر هذه الرحلات الإلزامية".
لمتابعة الأحداث أولاً بأول على جوالك أرسل رقم 20 إلى 88509 لمشتركي الاتصالات أو 707246 لمشتركي زين
وذكر بيان الشركة بأنها ستعيد قيمة الحجوزات للمسافرين على متن تلك الرحلات , وأشار الرئيس التنفيذي للشركة بروس أشبي إلى أن "سما" قد تكبدت أكثر من 50 مليون ريال كخسائر متعلقة برحلات نقاط الخدمة الإلزامية منذ بدء التشغيل وتدفع ما يقرب من عشرة أضعاف سعر وقود للرحلات الداخلية مقارنة بما تدفعه الخطوط الجوية العربية السعودية، حيث تتمتع بالدعم الكبير في الوقود والذي لا يقدم للشركات السعودية الخاصة.
وأوضح انه في مايو 2008 ، أمر خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز الجهات المختصة بالنظر لحل هذه الصعوبات ووضع خطة مستقبلية لسياسة النقل الداخلي للمضي قدماً في تطوير هذا القطاع، والتي تشمل أسعار الوقود المدفوعة من قبل شركات الطيران والسقف الأعلى لأسعار تذاكر الرحلات الداخلية وكذلك المساعدات المالية لشركات الطيران التي تعوض الخسائر الناتجة. في ذلك الوقت ، تم إقرار تخفيض مؤقت على أسعار الوقود للرحلات الداخلية وتقديم قروض حكومية، مع الالتزام بدراسة الصعوبات التي تواجه شركات النقل الجوي ووضع سياسة طويلة الأجل بحلول 15 نوفمبر 2009. وقد مضى الآن أكثر من شهرين من الموعد النهائي المتفق عليه، ولم يتم إحراز أي تقدم ملحوظ.
وأضاف البيان: لقد كانت "سما" صريحة جداً في التعبير عن الحاجة الملحة للتعامل مع هذه القضايا ، والوضع قد وصل الآن إلى مستوى حرج، لهذا عبرت "سما" عن أسفها عن أي إزعاج قد يسببه توقف هذه الرحلات لعملائنا".
وأضاف الرئيس التنفيذي لشركة "سما" للطيران "نحن لا نطلب معاملة خاصة، ما نطلبه هو لوائح وأنظمة تسمح بأسعار تنافسية، وتوفر لجميع شركات النقل الوطنية نفس الأسعار على الخدمات الأساسية مثل الوقود ورسوم الهبوط، والاعتراف بأن شركات الطيران الخاصة لا ينبغي أن يطلب منها تشغيل نقاط الخدمة الإلزامية في حال تحقيق خسائر كبيرة على هذه الرحلات والتي تساهم في إخراج هذه الشركات من السوق. كما لن يستفيد كلا الطرفين (شركات الطيران والمسافرين) من التأخير في إيجاد حلول جذرية فيما يخص قطاع النقل الداخلي، ونأمل باتخاذ إجراءات فورية والتي يفترض الانتهاء منها في نوفمبر الماضي".
يذكر أن المصرية العالمية للطيران تتميز بأن أسعار رحلاتها منخفضة مقارنة بغيرها وتقدم التصنيف لدرجات السفر (درجة رجال الأعمال – درجة الضيافة) كما إنها تقدم للمسافرين وجبات غذائية خفيفة واهم من ذلك امتلاكها لأسطول من الطائرات من نوع A320 ويعتبر هذا النوع مماثل لأرقى خطوط الطيران العالمية بأكملها .كما ان المصرية تقدم خدمة تفتقدها الكثير من خطوط الطيران ومنها (سما) وهي خدمة استرجاع قيمة التذاكر وإمكانية تغيير مواعيد الحجز دون ضياع قيمة التذكرة الكلي .
